Este es el lugar de tod@s aquell@s beteter@s, sin distinción de sexo, edad o estatus, que por distintos motivos nunca llegaremos a ser unos ciclistas de élite, pero lo intentamos siempre que podemos. Así que BIENVENIDOS "Globeros" de la BTT.

miércoles, 28 de diciembre de 2011

18.- Toro de Osborne desde La Alfranca

Lugar de salida: Pasarela del Voluntariado
Objetivo: Toro de Osborne por La Alfranca
Desnivel positivo acumulado: 200m
Distancia y tiempo empleado: 60km en 3h40'
Archivo GPS (con el recorrido): TrackGPS de la actividad
28 de diciembre de 2011
Combinamos el típico recorrido a La Alfranca con una extensión, que como si se tratasen de unas mechas, nos llevará hasta Alfajarín para subir a las ruinas de su castillo y desde allí al Toro de Osborne que queda tan visible desde la carretera a Barcelona.
Decidimos ir a La Alfranca por la orilla izquierda del Ebro para que Alberto conozca este recorrido y así, hacer un poco más variado el itinerario.
El día amanece frío (-2ºC), la rosada es tremenda, pero al menos no tenemos viento con lo que la sensación térmica no es tan terrible como pueda parecer. Al llegar al puente sobre el Gállego lo encontramos todo escarchado, casi ni agarran los neumáticos.
Puente sobre el Gállego.
Atravesamos el Gállego y giramos a la derecha hacia su desembocadura, antes del desvío que nos conduciría hasta allí, continuamos a la izquierda para en paralelo a la autopista, ir a pasar bajo su puente. Una vez allí nos adentraremos en un corto soto de ribera, que nos lleva a una estupenda chopera, yo la vi en verano y la caída de la hoja no le hace perder nada de su encanto.
La chopera.
Salimos de la chopera por otro corto soto y circulando junto a la orilla del Ebro salimos a una ancha pista que nos hará pasar al lado de la Pasarela del Bicentenario.
Desde aquí siguiendo el Camino Natural, llegaremos cómodamente a La Alfranca y vamos encaminándonos hacia el visible Toro y el Castillo de Alfajarín.
Una vez en Alfajarín, cruzamos en dirección a la Iglesia (con torre mudejar del siglo XIV) y vamos hacia el castillo.
La corta subida al Castillo se hace dura, tiene fuerte pendiente y nos hace echar pié a tierra antes de volver a la carga.
Desde el Castillo de Alfajarín.
Una vez en el Castillo, echamos unas fotos de las ruinas (tienen mejor pinta desde lejos, de cerca se ve todo reforzado con hormigón y ladrillo), y retrocedemos unos metros para retomar el camino que nos llevará al Toro de Osborne.
Para bajar cogemos otra senda que nos lleva más o menos cómodo a una pronunciada bajada, que hacemos andando.
Comenzando el descenso.
Tras cruzar bajo la autopista nos dirigimos a La Puebla de Alfindén, y al poco ya vemos un cartel que nos indica el Centro de Interpretación de La Alfranca, pasamos junto a una balsa con patos y demás aves y, sin desviarnos nos acercamos a Pastriz a tomar una coca-cola. Retrocedemos hasta el Camino Natural y ya desde la Pasarela,  chino chano hasta Zaragoza.
Sobre la pasarela del Bicentenario.

Algo más de texto y alguna fotillo más en: A un paso de la cima

17.- Vía verde del Tarazonica (22 km./ 1h.30min.) La vuelta otro tanto.



La línea del Tarazonica entró en funcionamiento en 1.885. Su trazado atravesaba 12 kilómetros de tierras navarras y 11 en Aragón y contaba con estaciones en Tudela, Murchante, Cascante, Tulebras, Malón y Tarazona. Comenzó siendo un tren de vía estrecha, cuya lentitud le hizo ganarse el nombre de “Escachamatas”. Con el fin de mejorar el servicio, en 1.953 se ensancharon los raíles. Sin embargo, autobuses, coches y camiones habían acaparado ya el transporte de la zona y, tras unos años de decadencia, la línea se cerró en 1.972. A finales del siglo XX comenzó a habilitarse la línea férrea como Vía Verde, que se inaguró en junio de 2.000.

Salida desde Tudela. Paco (arriba), Ángel, Jaff, Roberto, Nacho y Javi.

Ángel y Roberto en la vieja estación de Murchante.

La Estación de Cascante.

Dedicatoria en el monumento a la "Escachamatas".


Monumento a la "Escachamatas"

Estación de Tulebras.

Reparando pinchazos en la estación de Tarazona. (aún queda volver).

Las pequeñas espinas de las zarzas secas nos amargaron el camino.

Espina sobre guante. Alguno llegó a los cinco pinchazos.

El campeón en pinchazos: Ángelito. (De vuelta en Tudela).

lunes, 26 de diciembre de 2011

16.- Anillo verde del Gállego (bis) (42 km. / 2h.15min.)



Repetimos ruta y por fín podemos subir el Track completo.
Día soleado de invierno. (-1º C ). 
Las "Ranillas" del Ebro, siempre testigos de nuestras salidas.

Javi en las "dunas" de la empresa de gravas.

 José Luis y Jaff. Hasta la arena estaba escarchada.

 Javi en la pasarela de San Juan de Mozarrifar sobre el Gállego.

 Roberto.  Obsérvese la escarcha sobre el puente de madera.

Y José Luis...parece que no va muy cómodo.

Las cigüeñas ya no emigran a África, pasan el invierno en el Ebro.

Javi, Jaff y José Luis...vaya trío.

Pasarela de La Cartuja. Unos en "burra" y otros a caballo. 

Por eso no ibas cómodo, José Luis, Lo solucionamos en un momento.

domingo, 18 de diciembre de 2011

15.- Villanúa - La Trapa - Fuente del Paco (25 Km / 2 h. 45 min.)





Esta ruta se realizó hace tres años, pero no ha cambiado nada su recorrido. Es una ruta bastante exigente por su ascenso prolongado (14 km. desde Villanúa hasta La Trapa). Hasta la Fuente del Paco son 25 km. en total, a los que habrá que sumar otros 6 km. de bajada hasta Villanúa (unos 15 min.) La primera parte del recorrido discurre entre pinos, sólo los últimos kilómetros quedan expuestos al sol. Se sube desde los 950m. de Villanúa hasta los 1750m. que marca el Refugio de La Trapa. Hay que tener en cuenta que en el Pirineo el tiempo cambia rápidamente. Chino Chano y disfrutad del paisaje.

Para saber más sobre el Valle de Canfranc (Historia, Arte, Leyendas, Excursiones, Flora y Fauna) pincha aquí: http://depaseoporcanfranc.blogspot.com/

La Trapa a las faldas del macizo de Collarada.

Llegando al Refugio de La Trapa, UFFF!! menos mal.

Señalización en los llanos de La Trapa.

Refugio de La Trapa, de uso libre (puerta izquierda).

Sobre el nivel del mar.

Cruce a la Fuente del Paco.

Fuente del Paco. Un buen sitio para descansar, almorzar y disfrutar del lugar, aunque suele estar concurrida en fechas vacacionales. (Es una clásica para familias desde Villanúa)


sábado, 17 de diciembre de 2011

14.- Castillo de Miranda (33 Km. / 1 h. 45 Min.)

Esta es una ruta de distancia media pero bastante completa. Con su pista para rodar, sus ascensos más y menos potentes, sus descensos y sus sendas técnicas. Muy disfrutona si no te sale un día de perros como a nosotros, (toda la vuelta lloviendo a mares).
Cruzando los Galachos de Juslibol, tomamos la pista que nos lleva a La Alfocea lo más cercano a los cortados, y giramos a la derecha justo a la altura de las cuevas que hay en los cortados, para pasando por debajo de ellas adentrarnos en el campo de maniobras de San Gregorio. La pista va ascendiendo suave al principio y más exigente después, hasta llegar a la paridera Bierge, desde donde tomamos el camino a nuestra derecha que en suaves sube y bajas nos deja frente al Castillo de Miranda. Bajamos a La base del cerro que lo sustenta bor un pequeño sendero algo más técnico y que nos deja en el fondo del barranco. Una vez alli volvemos a los caminos de los galachos y vuelta a Zaragoza.

Armando "Meison " saca a Nacho y su "burra" de un zarzal donde se metió a no se que...
(no fue el único que sufrió una caida, no nos salvamos ninguno)

Entrada al Campo de maniobras bajo las cuevas.

Sigue enredando Nachete, que ya has besado el suelo una vez.

 Armando y Nacho en suave ascenso.

 Por su retaguardia.

 La parte fuerte, si echas pie a tierra " l'as cagao".

 Salvado con nota.

Bajando hacia el Castillo.

Frente al castillo. Debajo el sendero que nos llevará al fondo del barranco.


martes, 13 de diciembre de 2011

13.- Anillo verde del Gállego y Ebro (40 Km./ 2 h.)

Recorrido circular sencillo para rodar y entrenar la cadencia de pedaleo. Transcurre en un primer momento por la orilla izquierda del Ebro hasta llegar a la desembocadura del Gállego, el cual remontamos  dejando atrás un primer puente a la altura del barrio de Santa Isabel y una empresa de arenas y gravas que sólo podemos atravesar si no están trabajando, sino habrá que rodearla. Cruzamos el Gállego por el puente de San Juan de Mozarrifar, pasado el campo de fútbol, y descendemos el río por su margen izquierda hasta casi su desembocadura en el Ebro. Siguiendo la pista que continúa Ebro abajo, dirección La Alfranca, llegamos al tercer puente, que nos cruza a la altura del barrio de La Cartuja, y así volvemos dirrección Zaragoza por el denominado sendero del Ebro (GR-99) hasta entrar en la ciudad por su carril bici, el cual nos llevará hasta el punto de partida.

Patos en el Ebro a los pies de La Basílica del Pilar.

Pepe por el Anillo Verde Norte o del Gállego.

Carlos y Pepe antes de pasar bajo el Cuarto cinturón.

Llegamos a la empresa de gravas y arenas, ¿la cruzamos o la rodeamos?

La Cruzamos. Carlos es prudente, pero no se libró de tocar el suelo.

Por aquí no se puede, lo rodeamos por la derecha, volviendo atrás hasta una senda.

Carlos, tú también!!

Seguimos por el anillo del Gállego hasta San Juan.

Roberto en el Puente de San Juan.

Soto del Ebro en dirección al puente de La Cartuja.

Pepe y Carlos por el soto del Ebro.